こんにちは、公美です。

2連休の4日の月曜日（祝）は天気も良く暖かかったので、最後にバイクに乗りたいな∼

と言う事で久しぶりに乗ってきました(*^-^)　しかも今年初乗りですヾ(´ε｀*)ゝそしてラストです・・・

昨年は院長がバイク事故をしてしまったので怖くて私は1度もバイクに乗らずに終わってしまい。

今年も何かと乗る機会がなく乗れずに11月に入ってしまいましたが

このままでは乗り方を忘れてしまいそうなので、1回くらいは乗っておかなくてはと思っていたら

院長のやんちゃなお友達が（☜前回と同じく院長が書き加えました）

千歳空港までバイクで行くと言う事でご一緒させていただきました♪

短い距離でしたが久しぶりの私にはちょうど良い距離で気持ち良かったです(*ﾟｰﾟ)>

院長はバイクが無いので車で参加して空港でご飯を食べてまったりして帰って来ました♪

恵庭市、千歳市の皆さま、おはようございます。

院長、中村です。

今日はちょっと悲しい気分になるかもしれないブログ内容です(笑

以前に昨年バイク事故をおこしたことをブログでもお伝えいたしましたが、廃車になったハーレーの遺品ともなるものをバイク屋さんから貰ってまいりました。

2004年からの自分の相棒であるハーレー。

その名はロードキング（FL-HR）

ミクニのキャブレーターにS&Sのエアクリーナー

点火モジュールをファイヤーボールに交換

フロント、リア共にローダウン

2003年100周年記念のカラーリングをオールブラックに全塗装

コントロールスイッチ、ミラー、グリップ、ケーブルなどのフロント周りをメッキパーツに交換

ハンドル交換と配線中通し

MRCクラッチ、VPクラッチを組んでクラッチを軽くする

当然、マフラー、シートなども交換

その他、もろもろたくさんのパーツ交換をして旅を共にしてきた相棒がこれです。

↓

いつ見ても芸術的です(笑

ここからが、ちょっと悲しくなる内容です。

事故後の写真です。

修理代が360万になると言われ(笑）廃車になり、記念にキャブレーターとサイドスタンドだけ頂きました。

自分の身代わりになってくれたのかな。

実際に、これだけの衝撃が自分の体にきていたら生きていなかったでしょう。

衝突によって自分の体に発生した運動エネルギーは、一度相手のボンネットとフロントガラスにぶつかりましたが、その後残った運動エネルギーは空高く飛んで行きました(笑

まともに正面からぶつからなくて良かった！！

まあ、運動エネルギーから位置エネルギーに変わり、地面に落ちた時も痛かったけど(笑

とりあえず、体が無事で健康なので何よりです♪

ここからはちょっと愚痴ですが、今回で交通事故は加害者にはあまり不利益になりませんが被害者にとって不利益になる事がよくわかりました。

近所の整形外科に通ったのですが、交通事故を診たがらなくまだ痛いと訴えているのに「もう何でもないから来なくてもいい。納得いかないなら他に行け」と言われました。

視診、触診もなく、MRI画像で異常が見つかったにも関わらずです。

推測ですが、保険屋さんとの絡み！？

きっと手続きなど面倒なんだろうなと感じました。

事故相手にするよりも、膝痛い、腰痛いのお年寄りとか相手にして通ってもらった方がビジネスになるのでしょうね～。

先生が一国の王様に見えました。理不尽でも誰も逆らえない独裁政権です(笑

悔しくて色々調べて裏事情がよく分かりました。

どなたか交通事故にあわれて怪我をした時は一度自分に相談下さい(笑

こんなに書いてしまったらまずいかな・・・

まあ、いいや～(笑

今年はバイクにのる気になりませんが、来年購入できたらいいなと思っています。

バイク仲間の皆さま、来年から一緒に乗りましょう。

今年は車でついていきます(笑

恵庭市、千歳市の皆さま、おはようございます。

院長、中村です。

ちょっと朝早すぎたかな？(笑

さて今日はめずらしく、ハーレーネタです。

自分のハーレーは事故で廃車になったのにハーレーネタです(笑

もう冬になってしまいましたが、先月の10日にラストランをしていた友達が治療院まで遊びに来てくれました～♪

解る人にしか解らないかっこうよさ♪

タイトルのショベルヘッドとは古いハーレーのエンジンの呼び名の事を言います。

ハーレー第3世代にあたるショベルヘッド。誕生したのは、1957年。最初はハーレーでもスポーツスターというタイプに搭載されていて、自分の乗っていたようなタイプのビックツインといわれるタイプに搭載されたのが1966年でした。

その後、第4世代のエボリューションと言われるエンジンは1984年誕生。

つまり友達のエンジンは1966年から1983年の間製造していたエンジン。

新しくても約30年も経っているエンジンを載せたハーレーです。

音がものすごくいい！！

エンジン内のピストンを惰性で回す時に重要なフライホイールが鉄で重たいために低回転でもエンジンが回るのでアイドリングの時の音色が最高です。

一発一発の爆発音がきちんと聞こえてきます。

しかも3拍子で♪

ついでに5代目のエンジンもご紹介。

1999年に誕生したのが「ツインカム88」です。従来までのワンカム構造を改めツインカムになり排気量も1340ccから1450ccに。

このエンジンを積んだバイクが自分のバイクでした（過去形）ｗ

さらば相棒のハーレーよ！！

恵庭市、千歳市の皆さま、こんばんは。

先月、事故を起こしてしまったバイクの修理代の見積もりがでました。

それにしても、エンジンガードの曲がり方がすごい。

本当に骨折もなく運が良かった！！

で、お見積りですがフレームも曲がっていて修理代は360万円でした（笑

髙すぎて笑うしかない。

保険屋さんの話では、バイクの価値が145万で過失割合は9.5対0.5.

つまり145万×0.95＝137.75万円しか出ないという事です。

今は相談中ですが、おそらくやられ損って感じです↓

体か無事だったから良かったと思うしかないか～。

気持ち切り替えて頑張るぞ～！

頑張って仕事していつかもう一度ハーレーを買おう♪

千歳市、恵庭市の皆さま、おはようございます。

そして、バイク仲間の皆さまご心配をおかけいたしました。

14日にバイク事故にあい、幸い軽症ですみ昨日退院致しました。

明日からの仕事ができるか心配ですが、予約もたくさん入っているので頑張ってみようと思います。

ご心配かけたバイク仲間の皆さまに、この場をかりてご報告をさせて頂きます。

この内容を読んで参考にし、今後皆さまも事故には気をつけてください。

交通事故は一瞬で起き、運が悪かったらあっさりと命をも奪ってしまう危険なものだと、自分の体で痛感いたしました。

今回、運よく軽症ですみましたが、初めてのバイク事故で思ったことは衝撃は予想以上に衝撃はすごく自分では何も出来ない。

かわそうと頑張りましたが、ぶつかってなすがまま運に身を任せるだけの状態でした。

皆さまも今後安全運転に心がけて、事故には十分に気をつけてください。

さて、どのように事故が起こったのかお話をさせて頂きます。

写真は現場の交差点です。後日撮影しました。

自分はこの道を青信号で止まらずに普通に走行していました。

相手は対向車で右折してきて接触したのですが、反対車線との間に川があり非常にみえにくい。

右の写真は、赤信号の時に撮影してたものです。別の車線で青い橋を車が走っているのがみえにくいですが見えます。対向車の右折車はさらに見えにくい状態だったと思います。

しかも写真を撮影したときのカメラの高さよりも実際は目線がまだ低い位置なので、まったく見えないのかも。

で、道路に後が残っている場所が衝突の場所です。

自分は左にかわそうとして左にハンドルをきりフルブレーキで衝突。

相手は一時停止せず安全確認を忘れて右折をしてきたようです。

止まる気配も無かったので、もしかしたらぶつかった時に初めて相手が気づいたのかもしれません。

一度車のボンネットとフロントガラスに体当たりして、5メートル飛ばされました。

左に標識が立っていますが、これにぶつからなくて良かった。

飛ばされた自分は左の標識も越えて写真の左端よりもまだ左側の道路に叩きつけられました。

意識ははっきりしていましたが寝たまま救急車を待ちました。

きちんとしたヘルメットを着用していた為、車への衝突時にポリカーボネート製のシールドが顔面を守ってくれて、アスファルトに叩きつけられたときもヘルメットが後頭部を守ってくれました。

ヘルメットが半キャップだったら、どうなっていたか。。。

転倒後に相手の運転手が来てくれたので、とりあえず待ち合わせ場所の友達Ｎさんに連絡をしたく、ズボンの左ポケットに携帯電話が入っている事を伝え相手に電話をしてもらいました。

すぐに友達Ｎさんもかけつけてくれて、今度はＮさんが家にいる自分の妻に連絡をしてくれました。

しかしここで若干のトラブル発生。

いつもイタズラ好きのバイク先輩のＮさん。

自分の妻に事故の状況を伝えるのですが、おおかみ少年のようなＮさんの言う事をまったく信用しない妻。

3度か4度しつこく真剣に伝えてやっと妻も信じてくれたみたいです。

その後、パニックになった妻は、家の中を走り回っていたそうな。。。

本当に心配かけて申し訳ない。

その後、自分は救急センターに搬送され、精密検査。

右足と右ひじ、右股関節に痛みがあり、どれか間違いなく骨折していると思ったのですが、不幸中の幸いで骨折も無く脱臼も捻挫もありませんでした。

一応入院して、翌日に再度レントゲンを撮りなおし、それでも骨折もなく先生から退院の許可がおりました。

一番痛い腕はまだパンパンに腫れていますが、骨折もないし時間が解決してくれそうです。

最後に、バイク仲間の皆さま本当にご心配をおかけして申し訳ありませんでした。

心配してご連絡いただいた方々、本当にありがとうございました！！

今年はバイク無しの生活ですが、今後も今と変わらず末永いお付き合いをよろしくお願い致します。

それと、一緒にツーリング予定だった皆さま、貴重な休みを無駄になくしてしまい本当に申し訳ありませんでした。

Ｎさんには今回一番お世話になりました。

本当にありがとうございました。

皆さまバイクに乗るときは、危険予知と安全運転に心がけてください。